解读:新版机动车驾驶培训教学与考试大纲有哪些变化

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解读:新版机动车驾驶培训教学与考试大纲有哪些变化

  2016年8月31日,公安部、交通运输部联合印发经过修订的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发〔2016〕128号)(以下简称《新大纲》),标志着驾培改革已深入核心。新版机动车驾驶培训教学与考试大纲有哪些变化?下面就跟着小编一起看看吧!

新版机动车驾驶培训教学与考试大纲有哪些变化

  一、教学大纲与考试大纲虽合仍离

  2012版本已存在较大的分离状态,而2016版成体系更加处于分离状态。如果把2012版比作阶段内分离,那么2016版实际就是成体系分离。例如,2016版教学大纲科目一的“机动车驾驶证申领与使用”的教学项目、教学内容、教学目标是:

  而2016版考试大纲科目一“驾驶证申领和使用规定”对应的考试项目、考试内容、考试要点、考试目标为:

  上述二者相同的是项目和内容,不同的是教学目标和考试要点或目标。

  把驾驶技能作为一个体系看,完全可以将教学大纲与考试大纲高度融合在一起。将一个驾驶技能项目、内容、教学目标、考试目标放在一起,让受众看起来可能更人性化:

  1.从教育学的基本规律看,教学与考试分属于安全驾驶技能形成的不同的两个重要环节。教学要体现全面、系统与衔接;考试要突出重点、具有可操作性、实用性。教学内容包含考试内容。考试内容来源于教学内容。教学与考试的目标都是满足当下我国道路交通安全中驾驶人的安全驾驶需要。

  2.从相对人的认知心理看,能统一、直观、层次分明、重点(考试要点)突出。需要学习哪些内容,需要考试哪些内容,对比中显示其安全重要性及权重。

  二、培训学时大车不变,小车略有下调

  《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(2016版)学时分配表

  《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(2012版)学时分配表

  《机动车驾驶培训教学与考试大纲》2007版与2004版对照表

  注意:2007版为黑体数字,2004版为红体数字)

  1.学时制的`制定一般为当下学时统计所为,故并非精确。而且选取的每一个统计样本上,也并非有效执行《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的结果。

  2.大型汽车的培训学时没有变化,应当与大型汽车培训占比较小有关;其次也与大型汽车驾驶培训职业化程度较高有关。

  3.小型汽车的培训占比较大且其培训人群大都用于生活技能,并非用于职业用途。随着我国经济生活的不断提高,学历、文化水平亦有同步上升,因此,在学习驾驶技能上更具有聪颖性。《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,由2012版C1的78学时减小到2016版C1的62学时,显得自然而然。上溯到2007版,C1为86学时,也证明小型汽车培训学时随时间而渐次减少的规律性。

  三、教学大纲的模块结构历史变化

  从整个2016版教学大纲的情况看,与以往教学大纲有以下变化:

  1.将2012版教学大纲科目三理论(安全文明驾驶知识)单独列为2016版教学大纲第四部分“安全文明驾驶常识”。

  从知识和技能的对应关系来看,科目一(知识)对应科目二、三(技能),完成一般意义上的安全驾驶技能。2016版教学大纲第四部分“安全文明驾驶常识”是科目一(知识)的高级知识阶段,由此转化为相应的复杂技能,在短时间内是难以完成的。2016版教学大纲第四部分“安全文明驾驶常识”置于2016版教学大纲的最后部分,实际上是未来高级(包括复杂)驾驶技能的知识准备。

  2.将2012版教学大纲科目三实际操作的基础驾驶部分(如起步、直线行驶、换挡等)列入到2016版教学大纲第二部分“基础和场地驾驶”。从驾驶技能形成的渐进性来看,符合前后逻辑关系。实际操作的基础驾驶(如起步、直线行驶、换挡等)原置于2012版教学大纲科目三实际操作,实际上已经进行了科目二的训练,因此2012版教学大纲的设置还是存在一些问题的。以此改进具有积极意义。

  四、考试大纲模块的纵横变化

  从整个2016版考试大纲的情况看,与2012版考试大纲、2016版教学大纲有以下变化:

  1.尽管2012版教学大纲与考试大纲有一定的差异,但2012版教学大纲与考试大纲的模块结构具有较高的弥合度。在此不再赘述。

  2.2016版考试大纲各模块,在称谓上与2012版考试大纲称谓基本不变,在内容排列上与2016版考试大纲基本一致。

  3.基础驾驶部分(如起步、直线行驶、换挡等)在2012版考试大纲科目三实际操作的位置,与在2016版考试大纲科目三道路驾驶技能考试的位置一致。而该部分在2016版教学大纲作了调整。这是2016版教学大纲和考试大纲的重要变化。之所以两个大纲同样内容的不同位置变化,作为驾考部门,一定考虑了驾考的操作性;作为驾培部门,则考虑了训练的逻辑性。

  五、考试大纲的主要内容变化

  1.考试大纲的科目一考试项目及排列变化

  原2012版考试大纲科目一考试项目排列主要以法律法规层级排列,而2016版考试大纲科目一考试项目排列主要以驾驶人为主线,从视觉“先入为前”的顺序渐次排列。即排列次序为:驾驶人前置条件-汽车-机件操作-基本驾驶操作-道路交通信号-机动车通行规范-事故与责任-证件使用。

  这种考量,既是一种逻辑,又便于记忆,提高安全意识,体现个体驾驶人在道路交通安全系统中的地位与作用,符合个体驾驶工效学。

  2.考试权重变化

  原2012版考试大纲的权重主要表现在考试目标上,但相对比较模糊。2016版考试大纲作了较大的描述。如对考试内容的考核要求按照由低到高分为三个层次,分别是“了解”、“熟知”和“掌握”,高一层次的考试要求包括低一层次的考试要求。

  六、外延

  可能许多朋友,从2016版中看不出如何执行问题。实际上《机动车驾驶培训教学与考试大纲》只是界定了学员、教练员、考试员在培训考试中应当共同遵守的准则(项目、内容、目标等)。如何执行,从国办发〔2015〕88号及相关法律法规等规范性文件找到答案。

  国办发〔2015〕88号指出:

  优化小型汽车驾驶人培训方式,在完成规定培训学时要求的基础上,学员可根据自身情况增加培训学时和内容,满足个性化、差异化培训需求。

  驾驶培训机构应严格按照国家标准和规定配备教练车、教练员和教学设施,严格按照培训大纲规定的学时和内容进行培训,确保培训质量。

  推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统,建立省级驾驶培训机构监管平台,强化对培训过程动态监管,督促落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效。推进驾驶培训机构监管平台与考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接。

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